Deniz Üre Pompalaması için J-Tron Sıvı Kontrol Bileşeni, Boost Green Shipping Yükseltmesi

Küresel denizcilik endüstrisinin hızlanan yeşil dönüşümüyle birlikte Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), gemi nitrojen oksit (NOx) emisyonları üzerinde giderek daha sıkı kontrollere sahip. Gemi Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) denitrifikasyon sistemi, yeni emisyon düzenlemelerini karşılamak için temel bir ekipman haline geldi. SCR sisteminde, üre çözeltisinin hassas ve istikrarlı dağıtımı, denitrifikasyon verimliliğini doğrudan belirler ; atomize enjeksiyondan sonra üre çözeltisi, nitrojen oksit emisyonlarını %80'den fazla azaltabilen gemi egzoz gazıyla reaksiyona girer. Bu nedenle güvenilir bir sıvı kontrol çözümü, nakliye şirketlerinin çevresel uyumluluğu sağlamalarında önemli bir destek haline geldi.

Bununla birlikte, deniz üre pompalama senaryosu, sıvı kontrol bileşeni için çok sayıda zorlu zorluk teşkil etmektedir: bir yandan, üre çözeltisi, uzun süreli depolama ve nakliye sırasında kristalleşmeye eğilimlidir ve belirli bir aşındırıcılığa sahiptir; dolayısıyla sıradan sıvı kontrol ekipmanı, piston tıkanması ve valf gövdesi korozyonu gibi sorunlara eğilimlidir; Öte yandan gemilerin seyir sırasında karşılaştığı tümsekler, titreşimler ve yüksek-düşük sıcaklık ortam dalgalanmaları, ekipmanların akış stabilitesini ve yapısal sızdırmazlığını doğrudan etkileyecektir. Geleneksel mikro dişli pompa ve mini solenoid valf, yetersiz çalışma koşullarına uyarlanabilirlik, artan işletme ve bakım maliyetleri nedeniyle sıklıkla denitrifikasyon verimliliğinde dalgalanmalara neden olur.

Mikro dişli pompa, mini solenoid valf ve sıvı kontrol bileşenine odaklanan profesyonel bir üretici olarak J-Tron, uzun yıllara dayanan teknik birikime dayanan hedefli çabalarla deniz üre pompalaması için özelleştirilmiş çözümler başlattı. Şirketin temel ürünleri - mikro dişli pompa ve mini solenoid valf - endüstrinin sıkıntılı noktalarını üç temel teknik avantajla çözmektedir: birincisi, korozyona dayanıklı geliştirilmiş tasarımı benimserler ve dişliler modifiye PEEK ve tungsten karbür gibi özel malzemelerden yapılır ve valf, üre çözeltisi korozyonuna uzun süre dayanabilen ve kristalleşme ve tıkanma riskini önleyebilen PPS/POM valf gövdesini kullanır. İkincisi, yapısal stabilite optimize edilmiştir ; mikro dişli pompa, yüksek hassasiyetli yatak bileşenleriyle birleştirilmiş helisel dişli şanzıman tasarımını benimser; bu, gemilerin inişli çıkışlı çalışma koşullarında hala ±%0,3'lük bir akış kontrol doğruluğu elde edebilir; mini solenoid valf, orta düzeyde sızıntının gizli tehlikesini ortadan kaldırmak için çok boyutlu sızdırmazlık teknolojisini benimser. Üçüncüsü, farklı tonajdaki gemilerin SCR sistemi parametrelerine göre akış aralığını, arayüz özelliklerini ve kontrol modüllerini özelleştirebilen, iç sulardaki gemilerden okyanusa giden yük gemilerine kadar çeşitli ihtiyaçları karşılayan esnek bir adaptasyon planı sağlar.

Şu anda J-Tron ile ilgili ürünler, denizcilik ekipmanları imalatı ve nakliye hizmeti alanlarındaki birçok işletmenin dikkatini çekmektedir. Gelecekte J-Tron, deniz çevre koruma alanındaki düzenini derinleştirmeye ve küresel denizcilik endüstrisinin yeşil gelişimi için daha verimli ürünler ve hizmetler sunmaya devam edecek.